1. 流通能力大,压力损失小,适用于大流量液压系统;
3. 抗油污能力强,对油液过滤精度无严格要求;
5. 插件具有一阀多能的特性,便于组成各种液压回路,工作稳定可靠;
1:主阀芯不能关闭:
2. 弹簧力过小或弹簧断裂,使主阀芯不容易迅速复位;
4. 先导阀有故障或控制盖板有异常,如控制信号误动作或泄漏等;
6. 油液过脏,油污颗粒将阀芯卡住在开启状态的位置上;
8. 两个液阻匹配不适应,也会造成主阀芯打开;
2:主阀芯不能开启:
2. 弹簧弹力过大,使主阀芯打不开;
4. 液阻阻尼小孔被阻塞,使主阀芯控制油腔内油液不能排出,致使主阀芯打不开;
6. 主阀芯与阀套制造精度差,致使主阀芯卡住在关闭状态的位置上;
1. 控制油腔内控制压力不稳定或主油道压力值的变化而造成,待查影响二者压力
2. 液阻阻尼小孔有时通时堵的现象,待查油液清洁度;
4. 控制油腔控制压与主油口压力匹配不适应,待查造成二者压力值不协调的因素;
1. 主阀芯锥面磨损,造成阀芯锥面与阀座锥面密封不良,使压力达不到要求值;
3. 油液过脏,其污染物粘在阀芯锥面或阀套座锥面上,造成密封不良;
<p font-size:16px;background-color:#ffffff;"="" style="word-wrap: break-word; font-family: "sans serif", tahoma, verdana, helvetica; font-size: 12px; white-space: normal; color: rgb(51, 51, 51);">4. 先导阀有故障,待查原因.